于2016年11月入選交通部設(shè)立的交通運(yùn)輸行業(yè)科技創(chuàng)新人才推進(jìn)計劃重點領(lǐng)域創(chuàng)新團(tuán)隊，主要研究方向：大跨徑橋梁的新材料、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)，基于高性能材料的橋梁維護(hù)加固理論與方法，大跨度橋梁結(jié)構(gòu)施工控制與架設(shè)技術(shù)。團(tuán)隊依托懸索橋、斜拉橋和拱橋等大跨徑橋梁，著力于推動高性能材料、橋梁結(jié)構(gòu)及其建造與維護(hù)技術(shù)研究的交叉融合，以前沿性、原創(chuàng)性、顛覆性創(chuàng)新，推動或引領(lǐng)大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)變革，形成完善的設(shè)計理論與應(yīng)用技術(shù)體系。

于2020年3月入選湖南省組織部部設(shè)立的湖南省企業(yè)科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊，主要研究方向：基于高性能材料的新型交通基礎(chǔ)設(shè)施研發(fā)你，面向交通基礎(chǔ)設(shè)施全壽命期的高效養(yǎng)護(hù)技術(shù)，基于高性能材料的交通基礎(chǔ)設(shè)施防災(zāi)減災(zāi)技術(shù)。團(tuán)隊旨在強(qiáng)化高性能新材料、新技術(shù)與交通運(yùn)輸需求的深度融合，提升交通基礎(chǔ)設(shè)施的性能，加快科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，推動交通基礎(chǔ)設(shè)施高性能化、綠色化方向發(fā)展。