“雙塔架橋過江洲，楊梅彎月見飛龍”。9月29日，由湖南交通設(shè)計(jì)院與中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院聯(lián)合設(shè)計(jì)的湘潭楊梅洲大橋正式通車。這座湘潭市民期望已久的大橋橫貫東西，連接湘潭市雨湖區(qū)與岳塘區(qū)，實(shí)現(xiàn)“一跨過江”。

    楊梅洲大橋道路等級(jí)為城市主干道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。項(xiàng)目總投資17億元，路線全長(zhǎng)2400m，其中橋梁全長(zhǎng)2129m，主橋長(zhǎng)1108m，采用主跨658m的雙塔雙索面不對(duì)稱半漂浮體系混合梁斜拉橋。主跨采用分體式鋼箱梁，主梁總寬51.85m，通過168根斜拉索與主塔錨固。索塔為鋼筋混凝土獨(dú)柱形塔，造型靈感源自“韶峰”。其中河西側(cè)索塔高181m，河?xùn)|側(cè)索塔高181.68m，是湘潭市目前最高建筑。橋位處為野鯉國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源和飲用水二級(jí)水源保護(hù)區(qū)，因此大橋“一跨”過江，為湖南省內(nèi)跨度最大、橋面最寬的斜拉橋。

    楊梅洲大橋是湖南交通設(shè)計(jì)院助力長(zhǎng)株潭一體化建設(shè)的又一力作。該橋的建成通車，將打通湘潭市岳塘區(qū)與西二環(huán)的快速通道，大大方便市民北上長(zhǎng)沙、益陽(yáng)、常德，同時(shí)也縮短了南下衡陽(yáng)、西進(jìn)婁底的交通距離?？赏晟葡嫣妒?/span>“一環(huán)兩路，六縱六橫”城市路網(wǎng)，從而對(duì)湘潭融入長(zhǎng)株潭城市群，促進(jìn)長(zhǎng)株潭城市一體化進(jìn)程具有重要意義，將有效帶動(dòng)湘潭西部、西南部廣大腹地發(fā)展。

供稿：橋梁設(shè)計(jì)院 彭江輝