9月9日至10日，交通運輸部綜合規(guī)劃司、湖南省交通運輸廳在常德市召開《常德港總體規(guī)劃（2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）部省聯(lián)合審查會。交通運輸部綜合規(guī)劃司水運規(guī)劃處處長尹振軍、常德市人民政府副市長周代惠出席會議并講話。發(fā)展改革委、自然資源廳、生態(tài)環(huán)境廳、水利廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、林業(yè)局、水運事務(wù)中心，常德市人民政府及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，以及交通運輸部規(guī)劃研究院原副院長朱魯存等國內(nèi)水運資深專家參加會議。湖南交通設(shè)計院作為規(guī)劃編制單位，公司黨委委員、副總經(jīng)理、董事會秘書張少云帶隊，水運規(guī)劃設(shè)計院院長張愛平、副院長官志鑫，水利與環(huán)保工程事業(yè)部部長雷路平及項目組成員出席。

與會專家和代表踏勘了常德港德山港區(qū)現(xiàn)場，聽取了湖南交通設(shè)計院關(guān)于規(guī)劃主要內(nèi)容的匯報。

    《規(guī)劃》提出，常德港是全國內(nèi)河主要港口，是湖南省綜合交通運輸體系的重要樞紐，是對接長江經(jīng)濟帶、漢湘桂通道、西部陸海新通道和新時代推進中部崛起的重要節(jié)點，是支撐洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)和常德高質(zhì)量發(fā)展的重要依托，是常德市綜合交通運輸體系中的核心載體。常德港規(guī)劃為以大宗散貨、件雜貨、集裝箱等運輸為主，兼顧客運的綜合性、現(xiàn)代化、智慧化港口?！兑?guī)劃》結(jié)合腹地運輸需求和國土空間等相關(guān)規(guī)劃要求，按照生態(tài)優(yōu)先、協(xié)調(diào)適應(yīng)、集約節(jié)約、合理利用、深水深用、遠(yuǎn)近結(jié)合的原則，將常德港劃分為陬市、德山、石門、臨澧、津市、安鄉(xiāng)6個港區(qū)共11個作業(yè)區(qū)，以及若干客運、支持系統(tǒng)港點的總體格局。

    與會部省領(lǐng)導(dǎo)及專家對規(guī)劃成果給予了充分肯定。會議指出，為更好地適應(yīng)新時期發(fā)展要求，落實國家主要港口使命，開展常德港總體規(guī)劃編制具有重要意義?！兑?guī)劃》工作扎實，提出的港口性質(zhì)功能準(zhǔn)確，港口岸線利用方案及各港區(qū)、作業(yè)區(qū)港口水陸域布置方案合理，可以有力支撐腹地經(jīng)濟社會發(fā)展需要。對《規(guī)劃》進行必要的補充、修改并經(jīng)批準(zhǔn)后，可以作為未來一段時期常德港發(fā)展和建設(shè)的指導(dǎo)性文件。

    常德港提升為全國內(nèi)河主要港口后，港口定位和作用發(fā)生了根本提升。作為全國主要港口，常德港規(guī)劃需要交通運輸部和湖南省人民政府聯(lián)合審批，是目前國內(nèi)審批層級最高的港口規(guī)劃。為搶抓發(fā)展機遇，高質(zhì)量謀劃常德港中長期發(fā)展藍(lán)圖，常德市交通運輸局委托湖南交通設(shè)計院承擔(dān)常德港總體規(guī)劃及環(huán)評編制工作。

    為落實新形勢下常德港戰(zhàn)略發(fā)展要求，湖南交通設(shè)計院成立由公司黨委委員、副總經(jīng)理、董事會秘書張少云為組長，水運規(guī)劃設(shè)計院、水利與環(huán)保工程事業(yè)部、綜合交通運輸規(guī)劃研究中心等部門共同參與的編制組，高位推進編制工作。

《規(guī)劃》多次征求省市縣三級政府及相關(guān)主管部門意見，并先后通過市級專家審查會、市級國土空間規(guī)劃委員會、省級行業(yè)審查會審查。常德市及各區(qū)縣對湖南交通設(shè)計院的專業(yè)水平與服務(wù)意識給予了充分肯定，對進一步鞏固湖南交通設(shè)計院“設(shè)計湘軍”品牌起到了積極作用。

此次部省聯(lián)合審查會議，是推進常德港規(guī)劃審批落地的又一關(guān)鍵會議。下一步，湖南交通設(shè)計院將切實落實會議意見，進一步修改完善規(guī)劃成果，爭取盡快取得部省聯(lián)合批復(fù)，有效支撐常德港高質(zhì)量發(fā)展。

供稿：水運規(guī)劃設(shè)計院 張雯 熊浩奇

編審：鐘子穎

審核：許瑞儀

審定：鐘  軍