株洲湘江特大橋橋型為多塔斜拉橋，長(zhǎng)度為1887m，設(shè)計(jì)橋梁主跨為3×210m，正常水位時(shí)水深20余米。受構(gòu)造-溶蝕耦合地質(zhì)作用上，橋位區(qū)下伏基巖面起伏大，巖溶發(fā)育復(fù)雜。本項(xiàng)目采用宏觀到微觀層層推進(jìn)的勘察思路，通過(guò)多種物探方法對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行普查，將場(chǎng)地分為溶槽區(qū)、溶溝溶洞區(qū)和溶孔溶隙區(qū)，圈定可做塔基基礎(chǔ)的范圍，再采用“鉆孔+跨孔CT+孔內(nèi)電視”的方法進(jìn)行精準(zhǔn)勘察，精準(zhǔn)區(qū)分溶蝕裂隙和構(gòu)造裂隙，為橋梁基礎(chǔ)找到合適的基礎(chǔ)型式及持力層，確定多塔斜拉橋主跨為(230+230+206)m。依托該項(xiàng)目在《物探與化探》、《公路》等中文核心期刊發(fā)表論文2篇。

四艘鉆探船連結(jié)施工

孔內(nèi)電視對(duì)橋墩進(jìn)行精準(zhǔn)勘察

在極破碎的基巖中采用雙管取芯